Londoner U-Bahn: Ein exemplarischer Streik, wenn die Regierung mit Verbot droht

„Aus Protest gegen einen ab September geplanten Rund-um-die-Uhr-Dienst bei der Londoner U-Bahn sind die Fahrer am Mittwoch in den Streik getreten. Pendler sahen zu, dass sie noch vor Beginn des Arbeitskampfs am Abend nach Hause kamen. Gewerkschafter bildeten Streikposten vor den U-Bahnstationen, es kam zu Verspätungen“ – so beginnt die Meldung „Streik bei Londoner U-Bahn“ am 09. Juli 2015 in neues deutschland , worin der konservative Londoner Bürgermeister mit der Aussage zitiert wird, dies sei ein politischer Streik und müsse beendet werden – womit er ja in einer Zeit, da seine Parteifreunde in der Regierung öffentlich eine Debatte um Einschränkungen im Streikrecht inszeniert haben, ausnahmsweise gar nicht so unrecht haben mag. Siehe dazu weitere Beiträge zur Bedeutung dieses Streiks in der Regierungskampagne zur Einschränkung des Streikrechts

• „RMT salutes tube workforce“ -Pressemitteilung der Gewerkschaft RMT vom 09. Juli 2015 , in der die Gewerkschaft die 20.000 Beschäftigten der Londoner U-Bahn und alle vier Gewerkschaften, in denen sie organisiert sind, zu ihrer entschlossenen Haltung beglückwünscht

• „Shutdown of London’s Tube shows the power of united workers“ von Raymie Kiernan am 09. Juni 2015 beim Socialist Worker , worin mehrere Streikende zu Wort kommen, die schildern, wie sie die geplanten zwangsweisen Nachtschichten sehen – und damit einen deutlichen Grund angeben, für die Tatsache, dass der Streik massiv befolgt wurde, trotz aller Drohungen

• „Responding to Evening Standard bollocks on the tube strike“ Beitrag am 08. Juli 2015 bei libcom , worin die Hetzkampagne der Medien kritisiert wird – die diesmal noch heftiger ist, als bei jedem Streik im Verkehr, eben gerade weil dieser Streik unter den Bedingungen der „Reform“ des Streikrechts stattfindet