[Tesla-Fabrik in Shanghai] Tesla Arbeitslager: Chinesische Behörden ermöglichen Arbeit im Lockdown

Tesla bietet die Arbeitsbedingungen der Zukunft. Nannte man früher: Ausbeutung „Elon Musks Tesla-Fabrikarbeiter schlafen auf dem Werksgelände und arbeiten in 12-Stunden-Schichten sechs Tage die Woche – Elon Musk lobt chinesische Arbeiter dafür, dass sie „ihr Öl um 3 Uhr früh verbrennen“ – so sieht das in der Realität aus Teslas riesige „Giga-Fabrik“ in Shanghai treibt ihre Arbeiter bis an die Grenzen, um die Produktionsziele zu erreichen – und das bei einer anhaltenden Pandemie-Abriegelung (…) Seit der Eröffnung der Tesla-Fabrik in Shanghai im Jahr 2018 wurde über Verstöße gegen Arbeitsrechte und Sicherheit berichtet, wobei einige Arbeiter in der von lokalen Journalisten als „Giga-Sweatshop“ bezeichneten Fabrik weniger als 1.500 US-Dollar im Monat verdienen. (…) „Sie verlassen nicht einmal die Fabrik“: Tesla-Mitarbeiter in China leiden, der Chef feiert’s…“ Übersetzungen aus der Presse am 30.5.2022 im Forum Arbeitswelten – siehe auch:

Nach einem tödlichen Arbeitsunfall am 4. Februar wird nun die Belegschaft des Tesla-Werks in Shanghai mit Kürzung ihrer Leistungsprämien bestraft – und protestiert
„Die Arbeiter des Tesla-Werks (TSLA.O) in Shanghai haben sich in den sozialen Medien an Elon Musk und die chinesische Öffentlichkeit gewandt, nachdem sie am Wochenende über die Kürzung ihrer Leistungsprämien informiert worden waren, wie Online-Posts und Mitarbeiter, die mit Reuters sprachen, berichten. In mehreren Beiträgen hieß es, sie glaubten, die Kürzungen stünden im Zusammenhang mit einem tödlichen Unfall, der sich Anfang des Jahres in dem weltweit größten Werk ereignet hatte, und kritisierten Tesla für die Kürzungen. Die Situation stellt einen seltenen Ausbruch von Unzufriedenheit im Tesla-Werk in Shanghai dar, dessen Mitarbeiter Musk letztes Jahr dafür lobte, dass sie während der zweimonatigen COVID-Absperrung in der Stadt „das 3-Uhr-Öl“ verbrannten, um den Betrieb aufrechtzuerhalten. (…) Zwei Arbeiter des Werks, in dem Tesla rund 20.000 Mitarbeiter beschäftigt, teilten Reuters mit, dass sie am Wochenende von ihren Vorgesetzten über eine Kürzung ihrer vierteljährlichen Bonuszahlung informiert wurden, die an die Leistung des Werks gekoppelt ist. Die Arbeiter sagten, die Tesla-Aufseher hätten einen „Sicherheitsvorfall“ erwähnt, als sie nach den Gründen für die Bonuskürzung gefragt wurden. Aus Sorge um ihre Arbeitsplätze lehnten sie es ab, namentlich genannt zu werden. In mehreren Online-Posts wurde behauptet, dass die Beschäftigten des Werks in Schanghai für einen Zwischenfall im Februar dieses Jahres, bei dem ein Arbeiter ums Leben kam, ungerechtfertigt bestraft wurden.
Einem am 12. April von der lokalen Regierung in Pudong veröffentlichten Bericht zufolge kam es am 4. Februar in der Schweißwerkstatt des Tesla-Werks in Shanghai zu einem mechanischen Unfall, bei dem ein Arbeiter ums Leben kam. Die Untersuchung der örtlichen Regierung kam zu dem Schluss, dass ein Versehen im Sicherheitsmanagement von Tesla indirekt zu dem Unfall beigetragen hat, und gab dem verstorbenen Arbeiter die direkte Verantwortung. (…) Einige Arbeiter berichteten in Online-Posts, dass ihre vierteljährlichen Prämien um rund 2.000 Yuan (291,19 $) gekürzt wurden. Die Grundgehälter in der Fabrik in Shanghai beginnen bei etwa 5.340 Yuan pro Monat, wobei in einigen Fällen zusätzliche Einkünfte aus Überstunden, Schichtarbeit sowie jährlichen und vierteljährlichen Prämien anfallen. (…)Aidan Chau, ein Forscher des in Hongkong ansässigen China Labour Bulletin, sagte, es sei nicht ungewöhnlich, dass Unternehmen ihre Mitarbeiter nach einem Arbeitsunfall bestrafen, doch würden diese Strafen in der Regel aus einer Sicherheitsprämie gezahlt. „Der Abzug der Leistungsprämie, die sich an der Leistung der Arbeitnehmer orientieren sollte und nichts mit der Arbeitssicherheit zu tun hat, ist noch ungerechter“, so Chau…“ engl. Reuters-Meldung vom 17.4.2023 („Angry Tesla Shanghai workers vent to Elon Musk over bonus cuts“, maschinenübersetzt)

Siehe zu Tesla auch:

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