Premiere in Dubai: Arbeitsniederlegung von Deliveroo-Essensliefer:innen erfolgreich – mutiger Vorstoß gegen Streikverbot – jetzt auch bei Talabat (Delivery Hero)

Dossier

„… Hunderte von Fahrern äußerten in sozialen Medien ihren Unmut über angebliche Lohnkürzungen und verweigerten die Zusammenarbeit, bis sie ‚bessere Arbeitsbedingungen‘ erhielten. Berichten zufolge hat das Unternehmen nach den Treibstoffpreiserhöhungen die Auftragssätze gekürzt und die Arbeitszeiten der Fahrer:innen erhöht. In einer spätabendlichen E-Mail an seine Restaurantpartner:innen erklärte Deliveroo: ‚Wir haben derzeit ein Problem mit unseren Fahrer:innen, die streiken und sich weigern, an ihren Schichten teilzunehmen und Bestellungen auszuliefern. Seien Sie versichert, dass unser Team eng daran arbeitet, dieses Problem so schnell wie möglich zu lösen und gleichzeitig die Einnahmen der Deliveroo-Fahrer:innen zu schützen.‘ Einige Fahrer:innen meldeten auf Twitter, dass der Preis pro Zustellung erheblich gesenkt wurde, während andere behaupteten, dass sie länger arbeiten müssten. Wieder andere forderten, direkt bei dem Unternehmen angestellt zu werden, anstatt über einen Auftragnehmer beschäftigt zu sein.“ Artikel von Nasreen Abdulla vom 1. Mai 2022 in Khleejtimes.com („UAE: Food delivery platform comes to a halt over work issues”). Hier ein paar weitere Statements zu dem für Dubai ungewöhnlichen Streik:

• Motiviert vom Erfolg sucht ein zweiter Rider-Streik Dubai heim – diesmal fordern Fahrer:innen von Talabat (Delivery Hero) höhere Löhne
  • „Der zweite Streik der Arbeiter:innen begann am Montagabend, als sie sich weigerten, Lieferungen in Dubai auszuführen. Die Fahrer:innen von Talabat waren zu diesem Schritt motiviert, nachdem sie den Erfolg des Streiks gesehen hatten, der Anfang des Monats von Deliveroo-Beschäftigten begonnen worden war, die den britischen Essenslieferanten aufforderten, die geplanten Lohnkürzungen nicht vorzunehmen. Die Demonstrant:innen fordern eine Erhöhung der Zahlungen um 0,54 Dollar auf 2,59 Dollar pro Bestellung, um die steigenden Spritkosten in den Vereinigten Arabischen Emiraten aufzufangen, die in diesem Jahr um mehr als 30 % angestiegen sind. (…) Es ist erwähnenswert, dass beide Streiks als seltene Fälle in den VAE gelten, wo unabhängige Gewerkschaften, öffentliche Proteste und Arbeitskampfmaßnahmen verboten sind. Und solche Aktionen können zur Suspendierung, Entlassung oder sogar Abschiebung führen.“ Meldung von Al Bawaba vom 11. Mai 2022 (engl.).
  • „Auf Videos, die in den sozialen Medien verbreitet wurden, waren zahlreiche Talabat-Fahrer:innen zu sehen, die sich im Morgengrauen neben ihren geparkten Motorrädern versammelten. Es war nicht klar, wie viele Fahrer:innen an dem Streik teilnahmen, der Talabat dazu veranlasste, einige ‚betriebliche Verzögerungen‘ am Dienstag einzuräumen. (…) Mehrere streikende Talabat-Fahrer:innen sagten, sie hätten gehofft, eine Erhöhung auf etwa 2,72 $ pro Lieferung zu erhalten, zumal sie durch die steigenden Benzinpreise, die sie aus eigener Tasche bezahlen müssen, unter Druck geraten. Viele von ihnen legen täglich 300-400 Kilometer (…) zurück. Die Rider berichteten auch von einem Berg anderer Kosten, die ihre Gehälter aufzehren, darunter Visagebühren für Vertragsunternehmen, die ihnen Jobs in Dubai verschafft haben, Mautgebühren, regelmäßige Wartungskosten für Motorräder wie Ölwechsel und Krankenhauskosten. Die Auftragnehmer bieten den Ridern keine angemessene Unfallversicherung, sagen die Fahrer:innen, obwohl viele von ihnen auf den gefährlichen Straßen Dubais häufig verunglücken. Dadurch bleibt den Zusteller:innen, die zu den zahlreichen ausländischen Arbeitskräften Dubais gehören, die hauptsächlich aus Afrika und asiatischen Ländern wie Indien und Pakistan stammen, wenig Geld, um die Miete zu zahlen und die Familien, die sie unterstützen, zu unterstützen. (…) Da die Unternehmen nach der Pandemie, die Massenentlassungen von Arbeitern in Dubai auslöste, Schwierigkeiten haben, Personal zu finden, fühlen sich die Lieferfirmen auf dem engen Arbeitsmarkt des Emirats ermutigt, sagen Analysten. Auch die arabischen Golfstaaten konkurrieren zunehmend darum, ausländische Arbeitskräfte und Fachkräfte anzuziehen. (…)
    Khan, ein 24-jähriger Talabat-Fahrer, der seine neunköpfige Familie in Peshawar, Pakistan, ernährt, sagte, dass er in Dubai kaum über die Runden kommt – obwohl er seit drei Monaten keinen einzigen Tag Urlaub genommen hat und 15 Stunden am Tag arbeitet. Er wurde zweimal von Autos angefahren und hat sich bei der Arbeit am Fuß verletzt, sagte er, konnte sich aber nie eine Behandlung leisten. ‚Ich streike weder für mich noch für meine Freunde. Ich weiß, dass es nicht gut für uns ist‘, sagte er und bat darum, aus Angst vor Repressalien nur mit seinem Familiennamen genannt zu werden. ‚Es geht um die Zukunft. Für Leute wie uns, die hierher nach Dubai kommen.‘“ Aus dem Artikel von Isabel Debre vom 10. Mai 2022 auf ABC News („Dubai delivery workers go on second rare strike this month“).
• „‘Wir sind keine Roboter‘– Dubais Lieferfahrer:innen streiken“
  In der Meldung von Associated Press vom 2. Mai 2022 auf Daily Bash (engl.) heißt es : „Die Fahrer:innen von Essenslieferdiensten in Dubai traten am Wochenende in einen äußerst seltenen Streik, der eine der wichtigsten Liefer-Apps des Emirats lahmlegte und Bedenken über die Arbeitsbedingungen wieder aufleben ließ. Der Streik begann am späten Samstag und endete am frühen Montag, als das in London ansässige Unternehmen Deliveroo in einem Schreiben an die Fahrer:innen zustimmte, die Löhne der Beschäftigten wieder auf 2,79 Dollar pro Lieferung zu erhöhen, statt auf den vorgeschlagenen Satz von 2,38 Dollar, der die Arbeitsniederlegung ausgelöst hatte, da das Unternehmen versuchte, die Kosten angesichts steigender Kraftstoffpreise zu senken. Das von Amazon unterstützte Unternehmen machte auch einen Rückzieher bei seinem Plan, die Arbeitsschichten auf 14 Stunden pro Tag zu verlängern. ‚Es ist klar, dass einige unserer ursprünglichen Absichten nicht klar waren und wir hören den Fahrer:innen zu‘, sagte Deliveroo in einer Erklärung an die Associated Press (AP). ‚Wir haben daher derzeit alle Änderungen pausiert und werden mit unseren Agenturfahrern zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass wir eine Struktur haben, die für alle funktioniert und das beste Interesse unserer Agenturfahrer im Sinn hat.‘ In den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE), einer Föderation von sieben Scheichtümern, die Gewerkschaften verbietet und abweichende Meinungen unter Strafe stellt, sind Streiks nach wie vor illegal. Die Regierung von Dubai reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme zu dem Streik. Die Beschäftigten von Lieferdiensten in Dubai, die mit der steigenden Nachfrage während der Pandemie zu einer wichtigen Stütze der Finanzmetropole wurden, sind kaum geschützt. Um die Kosten zu senken, lagern Unternehmen wie Deliveroo Fahrräder, Logistik und Verantwortung an Leiharbeitsfirmen aus – ein Arbeitskräftefluss, der in den arabischen Golfstaaten weit verbreitet ist und zu Misshandlungen führen kann. Viele verarmte Migranten verschulden sich, weil sie ihren Vertragspartnern exorbitante Visagebühren zahlen, um ihre Arbeitsplätze zu sichern…“
  Die Streik- und Protestformen der Fahrer:innen:
  „… Dutzende von Fahrer:innen parkten ihre Fahrräder aus Protest vor verschiedenen Deliveroo-Lagern, wie aus den in den sozialen Medien verbreiteten Bildern hervorgeht. Einige schalteten ihre Apps ab. Einige ruhten sich in ihren Unterkünften aus und weigerten sich zu arbeiten. Andere gingen in Restaurants und forderten ihre Kurierkolleg:innen auf, ihre Schicht zu unterbrechen. ‚Überall in Dubai sahen wir, wie das Essen auf den Restauranttischen kalt wurde‘, sagte Labarang. ‚Es wuchs weit über das hinaus, was irgendjemand für möglich gehalten hatte.‘ Infolgedessen war die Deliveroo-App – eine der beliebtesten Liefer-Apps des Landes, insbesondere in den letzten Tagen des muslimischen Fastenmonats Ramadan – am Wochenende weitgehend außer Betrieb. Einige Fahrer:innen teilten AP WhatsApp-Sprachnachrichten von ihren Managern bei Vertragsagenturen mit, in denen sie aufgefordert wurden, sofort zur Arbeit zurückzukehren und ‚sich nicht an illegalen Aktivitäten zu beteiligen‘. Die Fahrer:innen, die sich bewusst sind, dass ihnen bei einem Streik Haft und Ausweisung drohen, betonten schnell, dass ihr Protest in keiner Weise politisch sei…“
• Der Kampf dreht sich auch um die Zahlung einer Krankenversicherung und Arbeitsschutz, da Unfälle im letzten Jahr enorm gestiegen sind
  „… Zu den Beschwerden, die von den Fahrer:innen online aufgeführt wurden, gehörte, dass sie weder eine Krankenversicherung noch eine Entschädigung für Krankheits- oder Jahresurlaube erhielten. Daraufhin erklärte Deliveroo, dass die Fahrer:innen in den Vereinigten Arabischen Emiraten bei Drittanbietern angestellt sind, die die Verantwortung für die Bereitstellung der wesentlichen Dienstleistungen übernehmen. Derzeit haben die Deliveroo-Fahrer:innen zwischen einer und vier Stunden Pause während einer Schicht, je nach Arbeitsstunden, und einen freien Tag pro Woche. (…) Anfang des Monats wurde in Dubai eine Kampagne gestartet, um die Zahl der Unfälle mit Lieferfahrer:innen zu verringern. Die Kampagne ‚It Can Wait‘ wurde von der Polizei von Dubai in Zusammenarbeit mit der Straßen- und Verkehrsbehörde des Emirats durchgeführt und war eine Reaktion auf den Anstieg der Unfälle im Jahr 2021. Jüngsten Zahlen zufolge ist die Zahl der Unfälle mit Motorradfahrer:innen in Dubai im vergangenen Jahr um 33 Prozent gestiegen. Die Behörden von Dubai gaben an, dass es im Jahr 2021 400 Unfälle gab, verglichen mit 300 im Vorjahr.“ So im Artikel von Kelly Clarke und Patrick Ryan vom 2. Mai 2022 auf The National News  („Deliveroo UAE scraps plans to cut wages for Dubai riders”).
• Solidarität von Ridern aus Deutschland und Großbritannien
  Das deutsche Lieferando Workers Collective Berlin schrieb am 3. Mai 2022 auf Twitter (engl.): „Auf der ganzen Welt erheben sich die Fahrer:innen. Wir werden diese unmenschlichen Arbeitsbedingungen nicht länger hinnehmen! Wir sind solidarisch mit den streikenden #deliveroo-Arbeiter:innen in Dubai!…“
• Aus Großbritannien meldeten sich die Deliveroo Riders RooVolt am 2. Mai mit folgendem Tweet (engl.) zu Wort : „Deliveroo-Fahrer:innen in den Vereinigten Arabischen Emiraten streiken am 1. Mai wegen der Löhne. Unglaublich, unter solch extrem gewerkschaftsfeindlichen Bedingungen zu sehen. Solidarität. Von den 13 Ländern, in denen Deliveroo bisher tätig war, haben 11 bereits gestreikt (Singapur und Kuwait sind noch offen).“
• #ridersunite #Deliveroo #Dubai
• Siehe dazu auch unsere Dossiers zu Deliveroo und Plattformökonomie:
  • Deliveroo-FahrerInnen in mehreren europäischen Ländern organisieren erfolgreiche Aktionen und Prozesse gegen das Beschäftigungsmodell des Unternehmens
  • Arbeiten und Organisieren in der Plattformökonomie. Über digitale Tagelöhner, algorithmisches Management und die Folgen für die Arbeitswelt