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Streiks gegen Ryanair und Easyjet führen zu Flugausfällen in Spanien – Flugpersonal prangert niedrige Löhne im Vergleich zu anderen EU-Ländern und illegalen Streikbruch an

Dossier

Spanische Gewerkschaft USO ruft im Juli 2022 Flugpersonal zum Streik gegen Ryanair und Easyjet aufNeben den staatlichen Airlines werden momentan auch die Billigflugfirmen wie Ryanair und Easyjet europaweit und auch in Spanien bestreikt. Laut der zuständigen Gewerkschaft USO (Unión Sindical Obrera) wurden aufgrund des Streiks in Spanien 241 Flüge gestrichen. Es kam zu 1.440 Verspätungen. Ende Juni streikten die Flugbegleitungen aus Spanien, Portugal und Belgien. Später sollen auch Italien und Frankreich hinzukommen. Anfang Juli hat das Bodenpersonal auf dem spanischen Mallorca sich gegen Ausbeutung und Lohnraub bei Easyjet und Ryanair zur Wehr gesetzt. Allerdings wurde der Streik unterlaufen, da eine größere Mindestbesetzung eingefordert wurde und 100% der Flüge von Easyjet und Ryanair „als Notfälle“ deklariert wurden. Wie die Streiks weitergehen und welche Strategien es gibt, wollen wir hier beleuchten:

  • Spanische Pilot:innen planen mehrere Streikwellen bei Easyjet im August 2022 und kritisieren die Notverordnung der Regierung als ‚missbräuchlich‘New
    • „Die Sektion des Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) bei EasyJet wird diesen Freitag (12.08.2022) mit einem dreimaligen Streik von jeweils 72 Stunden beginnen, der am 12., 13. und 14. August sowie am 19., 20. und 21. August und am 27., 28. und 29. August stattfinden wird, “weil sich das Unternehmen weigert, die Arbeitsbedingungen wiederherzustellen, die die Piloten vor der Pandemie hatten, und den zweiten Tarifvertrag auszuhandeln”. In einer Erklärung versicherten die Piloten, dass der Streik “die letzte Möglichkeit” sei, und entschuldigten sich bei den Passagieren, “den Hauptopfern dieser Situation”. Die Gewerkschaften berufen sich auf den “guten Willen” der Gewerkschaftssektion von Sepla bei der Aushandlung des Tarifvertrags, denn sie haben erklärt, dass sie in den schlimmsten Monaten der Pandemie einer Lohnsenkung zugestimmt haben, um “nicht nur die Arbeitsplätze, sondern auch das Überleben des Unternehmens in Spanien selbst zu sichern”. Sie wiesen jedoch darauf hin, dass EasyJet “das Ziel erreicht hat, die Arbeitsbedingungen der Piloten zu verbessern”, und kündigte an, die Zahl der Flugzeuge und Piloten auf den Basen in Barcelona und Palma zu erhöhen und eine völlig neue Basis in Malaga zu eröffnen. Nach Angaben der Piloten endeten die Verhandlungen über den zweiten Tarifvertrag von EasyJet im Juli letzten Jahres, “als das Unternehmen sich weigerte, auf die Forderungen der Pilotenvertreter einzugehen” und einen neuen Vorschlag vorlegte, “der die Arbeitsbedingungen real noch weiter verschlechtert”.“Die Unternehmen haben das Recht, ihre Macht wiederzuerlangen, aber nicht auf Kosten der Arbeitnehmer; wenn die Situation wieder auf das Niveau von 2019 zurückgekehrt ist, ist es an der Zeit, die verlorenen Bedingungen im Sinne der Gerechtigkeit wiederherzustellen”, so die Sprecher von Sepla. In Bezug auf die Anzahl der Flüge haben die Vertreter betont, dass die Anzahl der Flüge “derzeit sehr ähnlich ist wie im Jahr 2019”, aber das Unternehmen “sich weigert, die Arbeitsbedingungen wiederherzustellen.“ Meldung von Mallorca-Services, erschienen am 12. August 2022 externer Link („EasyJet-Piloten beginnen am Freitag einen neuntägigen Streik“).
    • „Sepla hat vor dem Nationalen Gericht die vom Ministerium für Verkehr, Mobilität und städtische Agenda für den Pilotenstreik bei easyJet verordneten Mindestleistungen angefochten, da sie die Flugschutzquoten von 61% für die Flughäfen Barcelona und Menorca, 60% für Malaga und 57% für Palma de Mallorca als missbräuchlich ansieht. Die Gewerkschaftssektion von Sepla bei easyJet wird an diesem Freitag die zweite von drei 72-stündigen Arbeitsniederlegungen beginnen, um die Wiederherstellung der Bedingungen zu fordern, die Pilot:innen vor der COVID-19-Pandemie hatten, sowie die Wiederaufnahme der Verhandlungen über den zweiten Tarifvertrag. In den letzten zwei Wochen wurden missbräuchliche Praktiken und Druck auf Pilot:innen festgestellt, die das legitime Streikrecht verletzen könnten. Die Gewerkschaftssektion Sepla bei easyJet hat die Aufsichtsbehörde für Arbeit und soziale Sicherheit auf drei Arten von missbräuchlichen Praktiken aufmerksam gemacht, die das legitime Streikrecht verletzen könnten. Erstens setzt das Unternehmen ausländisches Personal ein, um Flüge von Spanien aus durchzuführen, die sowohl durch die Mindestdienstleistungen geschützt als auch nicht geschützt sind, und hat sogar ein Flugzeug untervergeben. Zweitens wendet das Unternehmen den Prozentsatz der geschützten Flüge falsch an und missbraucht Mindestleistungen, die an sich unverhältnismäßig sind. Drittens setzt easyJet für die Piloten, die während der Streiktage Stress geltend gemacht haben, Treffen mit den Managern der Basis an, was bisher noch nie vorgekommen ist und sich einschüchternd auf die Gruppe auswirkt. Im Moment liegen die Positionen zwischen den Parteien noch weit auseinander, da easyJet jede Art von Annäherung oder Treffen mit den Pilotenvertretern ablehnt. Diese Realität steht im Gegensatz zu der starken Einigkeit des Kollektivs, das viele Unterstützungsbekundungen für seine Forderungen erhalten hat. Wenn keine Einigung erzielt wird, wird der Streik am kommenden Samstag, dem 27. August, mit einer neuen 72-stündigen Arbeitsniederlegung fortgesetzt, die am Montag, dem 29. August, endet.“ Pressemitteilung der Pilot:innengewerkschaft Sepla vom 19. August 2022 externer Link (span.).
  • „… Miguel Galán [Gewerkschaftssekretär von Gesamt-USO] erinnert daran, dass ‚Easyjet vor dem Streik den Tisch verließ, ohne einen einzigen Euro mehr für 2022 anzubieten, während sie mit den Gewerkschaftsvertreter:innen unserer Kolleg:innen in Deutschland eine beeindruckende und vorteilhafte Vereinbarung unterzeichneten. Spanien ist mit 950 Euro das Schlusslicht bei den Grundgehältern von Easyjet in Europa (…). In Portugal erhalten sie 1.183 Euro, in Italien 1.395 Euro und in Frankreich und Deutschland rund 2.000 Euro. Wir fordern keine sofortige Angleichung an Frankreich oder Deutschland, aber wir fordern eine deutliche Erhöhung, die es uns ermöglicht, uns den Gehältern unseres eigenen Unternehmens anzunähern. Für diese Woche sind zwei weitere Treffen zwischen USO und Easyjet geplant. Wir haben die besten Voraussetzungen, aber das Unternehmen muss es ernst meinen und ein Angebot machen, warnt Galán. In der Zwischenzeit wurden sechs Streiktage ausgerufen: 15., 16., 17., 29., 30. und 31. Juli. (…)
    „In diesen Tagen haben wir die ganze Palette der Illegalität erlebt, an die Ryanair seine Beschäftigten gewöhnt hat: mehr Beschäftigte im Dienst als an einem normalen Tag, Drohungen, Nötigung, Streikbrecher zwischen den Basen, die anbieten, drei Stunden Taxi zu bezahlen, und sogar internationale Streikbrecher, die portugiesische, italienische und auch Nicht-EU-Besatzungsmitglieder aus Marokko oder dem Vereinigten Königreich mitbringen, was eindeutig gegen das in der spanischen Verfassung verankerte Streikrecht verstößt‘, klagt Lidia Arasanz, Generalsekretärin von USORyanair an.
    Trotz all dieser Schikanen ‚haben wir Arbeiter:innen es geschafft zu streiken. Viele Mindestdienste wurden dem Besatzungsmitglied, das den Flug durchführen sollte, nicht mitgeteilt, und wenn sie zur Arbeit gerufen wurden, weigerten sie sich, zu erscheinen. Es gab auch Fälle von Besatzungsmitgliedern, die als Mindestdienste benachrichtigt wurden, den zugewiesenen Flug durchführten und sich dann weigerten, einen anderen Flug durchzuführen, für den sie nicht benachrichtigt worden waren, trotz der Drohungen und Konsequenzen, wenn sie dies nicht taten‘, sagt Arasanz. (…)
    All dies zeigt nach Ansicht der Gewerkschaften, die die Ryanair-Beschäftigten vertreten, „dass das Personal sehr deutlich macht, dass es für seine Rechte und die Einhaltung der spanischen Rechtsvorschriften kämpfen will. Dem Streik sind 40 % gefolgt, obwohl auf dem Papier niemand dazu in der Lage war“. Mehr als 50 dieser Beschäftigten wurden von Ryanair zu Disziplinarsitzungen vorgeladen. Ihnen wird vorgeworfen, dass sie Mindestleistungen nicht einhalten, die ihnen nie zugewiesen wurden.
    Was das irische Unternehmen betrifft, so hat es keinerlei Annäherung gegeben. Die Beschäftigten haben daher zu weiteren zwölf Streiktagen aufgerufen: 12., 13., 14., 15., 18., 19., 20., 21., 25., 26., 27. und 28. Juli. Sie hoffen, dass das Arbeitsministerium oder die Generaldirektion für Arbeit das Unternehmen zwingen wird, die Rechtsvorschriften des Landes einzuhalten, in dem sie tätig sind und in dem ihre Besatzungsmitglieder arbeiten…“
    Stellungnahme der Gewerkschaft USO vom 3. Juli 2022 externer Link (span.).
  • „Ein Streik des Kabinenpersonals mitten in der Urlaubssaison hat bei Europas größtem Billigflieger Ryanair zum Ausfall von Flügen im mehreren europäischen Ländern geführt. Ryanair-Mitarbeiter gingen Gewerkschaften zufolge am Freitag in Belgien, Spanien und Portugal in den Ausstand und verursachten damit die Streichung von zahlreichen Flügen. Allein am Flughafen Charleroi sollen belgischen Medien zufolge 127 Flüge gestrichen werden. Gewerkschaften in den Ländern hatten zu dreitägigen Protesten aufgerufen. Am Wochenende sollen auch Italien und Frankreich betroffen sein. Ryanair halte sich nicht an das Arbeitsrecht in den betroffenen Ländern und umgehe etwa Mindestlöhne, kritisierten die Gewerkschaften…“ Meldung von dpa/Reuters, veröffentlicht am 24. Juni 2022 auf Salzburger Nachrichten externer Link („Kabinenpersonal-Streik führt zu Flug-Ausfällen bei Ryanair“).
  • „… In den kommenden Wochen stehen weitere Ausstände an: Am 30. Juni, 1. und 2. Juli sind weitere Streiks der Flugbegleiter von Ryanair und der Tochtergesellschaft Lauda Europe geplant. Bei Easyjet soll im gesamten Juli an insgesamt neun Tagen gestreikt werden. Am 29. Juni wollen die Fluglotsen in Palma entscheiden, ob und gegebenenfalls wann sie die Arbeit niederlegen wollen…“ Artikel von Ingo Thor, erschienen am 27. Juni 2022 im Mallorca Magazin externer Link („Weiterhin Verspätungen am Mallorca-Flughafen“)
  • Siehe dazu auch weitere Hintergründe bei LabourNet:
Kurzlink: https://www.labournet.de/?p=202562
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