[4. und 5. April 2017] Zwei Tage der Solidarität mit den indischen Automobilarbeitern „Maruti 13“: Gegen lebenslange Haft wegen Gewerkschaftsaktivität – ein Aufruf der Maruti-Suzuki-Betriebsgewerkschaft

An den zwei Tagen im April ruft nicht nur die Betriebsgewerkschaft Maruti-Suzuki zu landesweiten und internationalen Solidaritätsaktionen auf, sondern auch erstmals die großen indischen Gewerkschaftsverbände gemeinsam. (Auch wenn die zwei Protesttage durchaus noch vorhandene Widersprüche reflektieren, ursprünglich sollte alles an einem Tag passieren). Die Maruti Suzuki Workers Union (MSWU) unterstreicht in ihrem Aufruf (den wir weiter unten dokumentieren), dass die 13 zu lebenslänglicher Haft verurteilten Kollegen in blanker Willkür ausgesucht wurden, weil sie eben den Vorstand dieser Betriebsgewerkschaft stellen, die das Unternehmen seit 2011 um keinen Preis anstelle ihrer eigens gegründeten gelben Gewerkschaft haben wollte – und erinnert an die Worte des Topmanagers von MS, hier gehe es „um einen Klassenkrieg“. Siehe dazu den Aufruf der MSWU zu beiden Solidaritätstagen, den Aufruf der Gewerkschaftsverbände und neuere Berichte über aktuelle Solidaritätsaktionen:

• „Appeal to Observe 4th/5th April as All-India & International Day of Protest: Free the Maruti  Workers!“ am 29. März 2017 bei der Gewerkschaft MSWU ist der internationale Solidaritätsappell der Betriebsgewerkschaft, dessen zentrale Aussagen wir oben knapp skizziert haben

• „CENTRAL TRADE UNIONS CALL FOR COUNTRYWIDE SOLLIDARITY PROGRAMME IN SUPPORT OF VICTIMISED MARUTI WORKERS“ am 27. März 2017 bei den Indian Labour News (Facebook) dokumentiert,  ist der gemeinsame Aufruf der großen (jeweils parteinahen) Verbände wie CITU, AITUC und anderer zum Solidaritätstag 5. April

• „Why Are India’s Automobile Workers in Jail?“ von Kavita Krishnan in der April 2017 Ausgabe von Liberation (Zeitung der Kommunistischen Partei Indiens/Marxisten-Leninisten) ist ein Artikel, hier als Beispiel dafür, dass auch die politische Linke beginnt, massiv zu mobilisieren, in dem vom ganzen Gang der Ereignisse her argumentiert wird, dass die schließliche Verurteilung des Gewerkschaftsvorstandes von Anfang an Absicht der zahllosen polizeilichen und juristischen illegalen Verfahren gewesen war, um wirklich Gewerkschaftsarbeit zu verbieten. Der – mit seinem Plädoyer für die Todesstrafe gescheiterte – Staatsanwalt des Verfahrens wird mit der Aussage zitiert, dass die Todesstrafe angemessen sei, weil es sich um ein „Verbrechen gegen ausländische Investoren“ handele

• „Sri Lankan workers support campaign to free framed-up Maruti Suzuki workers“ am 28. März 2017 bei wsws ist einer der Berichte über Solidaritätsaktionen in anderen Ländern – hier im Hafen von Colombo, die diverse Organisationen gegenwärtig initiieren

• Siehe dazu zuletzt: „Der Kampf um die Freiheit der Maruti 13 ist ein Kampf gegen ein gestärktes reaktionäres Regime, das frech auftrumpft – und gegen die größte Autofirma Indiens“ am 27. März 2017 im LabourNet Germany